Mitä neuvoisitte vilkkujen kanssa

Niin, kuulin tässä että Enskani on valmistumassa. Kuukauden tai ainakin kahden kuukauden kuluttua sen pitäisi olla Satamassa. Kuvittelisin homman menevän niin, että marssin tulliin, selvitän muodollisuudet, otan vakuutuksen ja pyydän tilapäiskilvet, jotta saisin ajaa sen härvelin kotia. Mutta siinä on nyt sellainen juttu, että kun nuo peltiset sivulaukut otin siihen ja kuitenkin aikoivat asentaa originaalivilkut normaalille paikalleen. Kuten ehkä avatarkuvastakin näkee, niin ne vilkut eivät näy oikein hyvin tuolta laukkujen takaa jos takaviistosta katsoo. Uskaltaisiko tuolla nyt kuitenkin ajaa kotiin asti vai pitääkö mun varustautua vaikka rosvoliittimillä ja tarvikevilkuilla, jotka ruuvaisi noitten laukkujen rautoihin niinkuin tässä samanlaisessa mutta erivärisessä laukkusydeemissä on tehty:



Ja mitäs se laki sanookaan vilkuista, pitääkö ne nyt sitten asentaa tuohon ulompaan rautaan? Vai tarvitseeko tuon ikäisessä oikeastaan edes olla vilkkuja jos tarkan pelin mukaan mennään? Henkilökohtaisesti olen sillä kannalla, että vilkut pitää olla, vaati laki tai ei. Se on turvallisuuskysymys.

Jahas, löytyi kuva toisesta kulmasta, ja sen mukaan vilkku näyttäisi olevan kiinnitetty sisempään telineputkeen. Okei, sitten pitää miettiä kiinnitysalusta ja siihen jotkut klemmarijutut.

Pakolliset vuodesta -84.Takavilkkujen linssien minimiväli 180mm,alin korkeus 350mm maasta.

No entäpä sitten, jos tuohon sattuisi sivuvaunun hankkimaan. Eikös silloin vilkut pidä kytkeä taas toisella tavalla? Ja jos sivuvaunun ruuvaa kylkeen kiinni, niin pyörä pitänee muutoskatsastaa. Sitten tietenkin tulee mieliteko lähteä ajelemaan ilman vaunua jossakin välissä, niin vilkut pitää taas kytkeä uudella tavalla, eikö niin? Pitääkös muuten jarruvalojen palaa tuplana, jos on vaunu?


Kyselenkö minä liikaa?