Hoksasin nyt vasta tän viestisi. Ajan myötä vika on varmaan jo löytynyt ja korjattu? Meidän EFIssä oli samanlainen oire pari vuotta sitten, syytä ei löytynyt, mutta saatiin se jotenkin kuntoon sekalaisilla tempuilla. Ilmeisesti vika oli jollain lailla sytytyspuolella. Me putsattiin kovasti nokeentunut tulppa ja kiinnitettiin siinä samalla tulpan johtokin paremmin. Saattoi olla, että tämä auttoi.
Korjaamokäsikirjan mukaan vika vois olla myös likaantuneessa tai vanhassa polttoaineessa, mutta tuskin näin on keskellä kesää. Kirjassa on sitten myös muita selityksiä alkaen polttoainepumpun ongelmista, ilmavuodoista imupuolella jne mutta onneksi emme joutuneet niitä tutkimaan.