Albionin askin kummallinen vika.

Hassuja tapahtuu. Lipsahti vaihteensiirtäjä pois paikaltaan ja jumitti 1-vaihteen päälle. Tässä kuvassa siis numero 46 hellitti otteensa numerosta 30.



Kun tuo aski on ihan sama sisuskaluiltaan ollut jonkun 70 vuotta, niin ihmetyttää moinen. Vertailin noita 46-numerolla olevia osia, eikä niissä tunnu olevan ihmeellisiä eroja. Intialaisen rattaat sopii 50-luvulla tehtyyn englantilaiseen askiin heittämällä, jos niin haluaa. G / G2 / J2 / 500twin rattaat on samaa tavaraa, vaikka kuorissa on eroja.

Onkos jollekulle muulle tapahtunut moista? Tuon herra 46n kunnosta päätellen vaihdan sopivan osan varosaaskista ja ehkä hiukan tuunaan, niin 'vot, taas pelittää...

Aski on J2n, mutta nuo Bulletin sisuskalut on ihan samat.


Kaitsu

Löytyi sitten syypää askin jumiutumiseen. Kuvan osa numero 3 ja sen puuttuminen.

J2n askissa numero 30 kahdella kuoren läpi tulevalla samanoloisella nappulalla kiinni ja näemmä toinen niistä on jäänyt jonnekin matkan varrelle, seurauksena herra 30n liikkuminen sivusuunnassa jo todetuin seurauksin.

Oppia ikä kaikki. Toivottavasti saan homman kuntoon ennen Kunkkua.