tankki vuotaa

Näyttäs tihkuvan bensaa nyt jostain mistä ei pitäs, eli tankin takaosan alapuolelta jostain. Liekö tullu joku hiusmurtuma tms. Pystyykö tällasia fiksaa ilman hitsaushommia?

nuwonder kirjoitti:

Näyttäs tihkuvan bensaa nyt jostain mistä ei pitäs, eli tankin takaosan alapuolelta jostain. Liekö tullu joku hiusmurtuma tms. Pystyykö tällasia fiksaa ilman hitsaushommia?

Juuri tsimpelöin eilen bensahanan liitoksen tiiviiksi kun muu ei auttanut, Plastic Paddingillä on sellaista esmes bensatankkien tilkitsemiseen käyvää tahnaa.
Tää:
Plastic Padding "Leak fix"
Tiivistää kaikenlaiset vuodot.
Nopeasti kuivuva, pysyviin korjauksiin. Tiivistää bensatankit, öljysäiliöt, vuotavat putket, jäähdyttimen ja vesitankin
ym. Kestää vettä, bensiiniä ja öljyä. Kiinnittyy alumiiniin, kevytmetalliin, peltiin, lasikuituun, valurautaan ja
teräkseen. Kestää lämpöä 100 asteeseen.

http://www.speeding.co.uk/acatalog/leakfixsmall.jpg

Kokeile tätä. Pinnotin juuri naapurin Vespan tankin tuolla, ja ilmeisesti olisi myös täyttänyt kevyet vuotokohdat. Vespassa ongelma oli ruoste joka jatkuvasti tukki kaasarin, mutta täyttää myös pienet vuodot ja syöpymiskohdat. Kannattaa ensin puhdistaa rasvanpoistajalla, ja sen jälkeen vielä liottaa hapossa jos tankissa on vähänkään ruostetta. Tököttiä myy Deco-väri Aleksis kivenkadulla.

http://www.por15.com/Data%20Sheets/fuel%20tank%20sealer%20pdf.pdf

miki kirjoitti:

ja sen jälkeen vielä liottaa hapossa jos tankissa on vähänkään ruostetta.
http://www.por15.com/Data%20Sheets/fuel%20tank%20sealer%20pdf.pdf

Mitä happoa käytit? Ja millä vahvuudella, aika?

Tuo oli joku fosforihappopohjainen valmis litku, Metal-ready.Nyt ei ole putelia käsilläm mutta varmaan 20-30 prossanen. Sitruunahappoliuos tekee saman, kannattaa sopiva seos testata ensin pinellä määrällä ja vaikka ruosteisella naulalla.
Edit. About tunnin pyörittelin tankkia hapon kanssa, hyvin lähti ruosteet. Sitä ennen oli rasvanpostajan kaverina kuorallinen miljoonalaatikkoa, pultteja, muttereita, prikkoja jne jotka hinkkasi pahimmat ruostehilseet pois. Tuo on aika on vähän yksilöllistä, kannattaa välillä vähän tiirailla täyttöaukosta milloin alkaa olla hyvä.

Mää olen noit tankkei putsannu simmottis et tankki on pistetty betonimyllyyn, tukevasti kiinni tietenkin,mutterei ja pultei tankkiin ja mylly pyärimään.Tunnin pääst on tavallisen puhdas.

patu kirjoitti:

...tukevasti kiinni tietenkin,mutterei ja pultei tankkiin ja mylly pyärimään...

No tuohan on hyvä jos mylly löytyy. Itse sheikkasin tankkia kun hullu baarimikko Bondin marttiinia puoli tuntia, sitten loppui paukut. Mutta happo hoiti loput.
Aiheeseen vielä liittyen, ja etenkin nyt kun bensoissa alkaa olemaan alkoholia enemmän kun hyvässä Bordeauxissa, niin en ainakaan itse enää käyttäisi epoksipohjaisia pinnoitus- tai paikkausaineita. Ja tuli nyyt sellainenkin mieleen että jos vuotokohta selkeästi on näkyvä, niin eikö tuollaisen voisi tinaamallakin korjata?

Hmm tuo tinaaminen voiski olla.. pitäs irrottaa tankki nyt ni sais paikallistettua sen vuotokohdan, mut on täs parit ajelut kyl ennen sitä projektia. Eipä tuo nyt niin vuoda että se menoa haittais, kunhan huomasin että jotain tihkuu.

Lienee hyvä sit kyl ku tankki on irti ni huuhtasta ne ruosteet sieltä hittoon, siellä sitä kuitenki on.

Vaikka oma tankki ei vuoda, joka tapauksessa tankki tulee olemaan ensi talven projekti, koska maalipinnan alla on pari ruostekukkasta ja monta pintanaarmuja. Aakkostarratkin ovat irvistelleet näin, että alkavat olla irroitettavissa paljoin näpein.

no nyt rupes tihkumaan niin että piti irrottaa tankki ja miettiä jatkotoimenpiteitä. tankkia paikalleen takakiinnnitintä kiristäessä rupes tulemaan, joten rako lienee jossain kiinnikkeen liitoskohdassa, tutkin tässä tarkemmin kunhan ketutus laskee.

sokeriksi pohjalle tankki keikahti asfaltille samalla kun kasasin työkaluja ja siihen jäi nätit naarmut. perkele.