Tämä on usein väärinymmärretty juttu.
Intialaisilla on koko ajan ollut oikeus käyttää Royal Enfield -pyöristään mitä nimeä huvittaa, olihan Intian tuotanto alkujaan tytäryhtiö. (Oliko se nyt 1953?)
Sana "royal" muistutti kuitenkin liikaa emämaan imperialismista ja kolonialistisesta perinnöstä ja jätettiin siten pois. Vasta sitten kun vienti alkoi enemmän vetämään ymmärrettiin vanhan perinteisen koko nimen käytön markkina-arvo.
Joku brittiläinen varaosakauppias tosin jossain vaiheessa väitti tavaramerkkiä omakseen,mutta hävisi jutun kirkkaasti.
Olen joskus kärjistäen todennut, etä juttu on vähän sama, kuin jos Uudessakaupungissa valmistettuja Saabeja ei pidettäisi oikeina Saabeina.