Aihe: Kannentiivisteen valinta To Toukokuu 28, 2015 6:00 pm
Massa- vai kuparitiiviste? Jos kuparitiiviste niin millä liimalla? Pyöränä vakio 500cc valurautasylinterinen Intian Bullet.
Blackhand Jäsen
Viestien lukumäärä : 290 Join date : 06.04.2014
Aihe: Vs: Kannentiivisteen valinta To Toukokuu 28, 2015 9:18 pm
Älä pistä liimaa. Voipi jumahtaa kiinni niin ettei saa irti kun rikkomalla.
On kokeiltu.
Massatiiviste jälkikiristyksellä on hyvä valinta.
Kaitsu
anseju
Viestien lukumäärä : 33 Join date : 03.12.2014
Aihe: Vs: Kannentiivisteen valinta Ma Marras 16, 2015 6:03 pm
Kesän päästelin öljyä vuotavana ja eilen vasta tuli nostettua kansi pois. Massatiivisteen hommasin.
Onkohan muuten pakopuolen seetirengas tarkoitettu lyijyttömälle bensalle?
Blackhand Jäsen
Viestien lukumäärä : 290 Join date : 06.04.2014
Aihe: Vs: Kannentiivisteen valinta Ti Joulu 01, 2015 7:14 am
Morjens taas.
Tilasin joskus seetin aihion Hoolta aj tekijä sanoi, että on patarautaa. Olettaisin, että lyijyn korvaajasta ei ainakaan ole haittaa.
kaitsu
anseju
Viestien lukumäärä : 33 Join date : 03.12.2014
Aihe: Vs: Kannentiivisteen valinta Su Maalis 20, 2016 10:54 am
Jälkikiristyksestä vielä.. Kerran/muutaman kerran lämpöiseksi kaytön jälkeen vai 500-1000 kilometrin ajon jälkeen, vaiko molemmat? On Hoon pinnapulteilla.
Kysyin Hoolta tuosta heidän pakopuolen seetistä ja kyllä se on tarkoitettu lyijyttömälle bensalle. Ei siihen myöskään magneetti tarttunut, joten paljon seostetulta vaikuttaa.
Ja kun kerran kansi irti oli, niin seetin lisäksi tuli hieman panostettua parempaan virtaavuuteenkin
Blackhand Jäsen
Viestien lukumäärä : 290 Join date : 06.04.2014
Aihe: Vs: Kannentiivisteen valinta Ma Maalis 21, 2016 5:25 am
Moikka.
Itse olen käyttänyt kerran lämpimäksi, parin minuutin käyttö, sitten kristys kun on jäähtynyt ja seuraava 500 kilometrin jälkeen.
Aihe: Kannentiivisteen valinta 
To Toukokuu 28, 2015 6:00 pm
