Diesei-Enskan tuontia

Käyttekös te koskaan VMPK:n sivuilla:
http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=48342.0
Keskustelua dieselin museorekisteröinnistä ja tuonnista.

Juu, olen seurannut aihetta, sekä siellä vihjaissut tähän suuntaan. Kiinnostava aihe, josta keskusteltiin 2009 myös sillä "vanhalla" Enfield-foorumilla.

On hienoa että ihmiset tuo lisää eksoottisia laitteita, mutta se että tällaiseen retroasuun puettua myydään "vanhoina" hieman epäilyttää.

Onhan tuolla Pohjanamaallakin yrittäjä joka tuo maahan "entisöityjä Vespoja", jotka ei koskaan oo Italiaa nähneetkään mutta ovat aika blingbling-siistejä.

Huom: itsellänikin on sekoitus oikeeta vanhaa brittiä ja uudehkoa intialaista tekniikkaa, mutten kehtais väittää että präkäni edustaa alkuperäisyyttä, vaikka ulkoiset muodot ovatkin oikeat.

Jojje kirjoitti:

Käyttekös te koskaan VMPK:n sivuilla:
http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=48342.0
Keskustelua dieselin museorekisteröinnistä ja tuonnista.

No minähän se siellä floodaan samaa aihetta kuin täälläkin kun yritän löytää näkemystä. Museaalisen arvon olen itsekin todennut niin köykäiseksi, että en kehtaa edes tarjota museorekkariin. Käyttöpeliksi minä tuota nyt sihtaan.

Tämä selvä.

Valmis on tuo mun kampe! Lähtee tulemaan kohti kotimaata.

Mutta minä innostuin sivuvaunusta saman tien. Alihankkijasta johtuen se ei kuitenkaan ennätä samaan kyytiin vaan sen tuomiseen menee noin kuukauden verran kauemmin. Mitähän tämä nyt vaikuttaa tähän byrokratiaan kun sen sivuvaunun eri aikaan saan? Joudunkohan minä muutoskatsastamaan sen sivuvaunulle erikseen?