Uusi enska intiasta?

Elikkä niinkuin otsikkokin jo kertoo, onko kellään kokemusta, tai tietääkö muuten vaan kummoinen paperisota on edessä, jos Intiasta asti pyörän meinaa tuoda? Muutahan sieltä ei kannata tuoda kuin uuden pyörän. Ovat ainakin efi vehkeitä, ja täyttävät ainakin euro 3 päästökriteerit. Olin tuossa taannoin lomalla siellä, ja kyselin rahdin hinnat yms. niissä ei ole ongelmaa, ainoastaan sen rekisteriin saaminen täällä on kysymys merkki.

Vuonna 2006 kaverini tilasi Enskansa Intiasta. Voin kysellä tarkemmin, miten paperisota sujui, mutta ainakin tässä tapauksessa suurin mutka matkassa oli se, että se Enska piti sitten osin koota kun se perille päätyi. Nohevana jannuna kaverini oli kuvitellut vain ajavansa sen ulos. Ratkaisuksi löytyi matkahuollolta lainatut työkalut ja parin apukäden paikalle soitto ja kyllä se pyörä siitä kasaan saatiin ja katsastusasemalle rekisteröintiin.

ihmis-suski kirjoitti:

Vuonna 2006 kaverini tilasi Enskansa Intiasta. Voin kysellä tarkemmin, miten paperisota sujui, mutta ainakin tässä tapauksessa suurin mutka matkassa oli se, että se Enska piti sitten osin koota kun se perille päätyi. Nohevana jannuna kaverini oli kuvitellut vain ajavansa sen ulos. Ratkaisuksi löytyi matkahuollolta lainatut työkalut ja parin apukäden paikalle soitto ja kyllä se pyörä siitä kasaan saatiin ja katsastusasemalle rekisteröintiin.

Nyt Olisi pyörä kasattu ja parit pienet lenkit heitetty yksityistiellä, Vielä COC-Todistuksen hommaaminen, autovero asiat sitten konttorille kilpeä hakemaan.