Ostetaan Bulletin osia

Ostetaan 1975 sopiva, 350cc bulletin etulyhtyumpio e-hyvksytty, ja takavalo. Muitakin osia tarvitaan jos löytyy.

Bullettiin sopii Folkkarin 7" standardiumpio taikka mikälie minkä Liimateemasta tai jostain muusta romulasta ostin ja pistin paikoilleen. Kokeilin jopa sellaista Luukaksen kopiota (P700), mutta ei se oikein toiminut.

Et maininnut pitääkö olla 6V pre focus tai muu eksoottisempi vai tosiaan tavallinen 12V H4 tms.

Onko sille takatuikulle joku koodi olemassa tai tyyppi?


Kaitsu

12 v pitää olla lyhyet ja pitkät valot. Katsastusmies vaati 1967 jälkeen molemmat valot ja E-tyyppihyväksytyn umpion. Intian pyörissä ei ole kui yksi tuikku ilman E-hyväksyntää. Takavalo hehkulankapolttimolla,ei led-valoa. Tarkoititko, että volkkarin umpio voisi sopia?

Pitäis sopia, kun ostin sitten myöskin yhden Saturnin (Halpa Motonetista), niin se sopi sekä Bullettiin, että -98 Tridentiin. Hellankin standardiumpio sopii, mutta on kalliimpi.


Kaitsu

E-hyväksyntä vaaditaan vasta 1.1.-89 jälkeen käyttöön otetuissa pyörissä.Ennen 1.1.-89 käyttöönotetuissa riittää vähintään 15 wattia valkoista valoa näyttävä kippo.http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=385.0

On se sitte hyvä että 25W riittää, kun totesin, että noissa vanhemmissa 40W polttimo syö kaiken virran ja kulku lakkaa aika pian. Matti H. ajeli kanssa jollain pienellä polttimolla yhtenä kesänä kun laturin käämitys oli sökö. Että ei loppunut virran puutteeseen meno.

Ei noi katsastajat oo koskaan valittanut esim siitä, että parkit saa päälle vaikka mylly käy tai onko umpiossa mitään kun kerran on ne mullinsilmätkin.

Entisellä roitsullani, Ennillä, oli 7" Lucas Pre-Focus-umpio, jossa oli sylinterimäinen 35W hehkulankapolttimo. Valot pantiin päälle valonkytkimestä periaatteella ON/OFF umpio-/mittaristoyhdistelmän päältä (käytöstä poistettu PARK-asento mahdollisti pilottivalon sytyttämisen ilman moottorin käymistäkin, siksi on poistettu käytöstä). Klassinen krominen valonvaihdin oli kolmeasentoinen Hi Beam/Main/Pilot vailla Flash-valonvilkuttajaa. Joku omistaja ennen minua oli tehnyt koko valosysteemiä klassisemmaksi.
Kukaan viranomaisista ei ollut koskaan nillittänyt moisesta laittomasta viritelmästä, kunhan se vaan toimi.

Nykyisellä roitsulla, Lieralla, on vähän modernimpi valosysteemi: ranskalainen asymmetrinen 7" Lumax-umpio, jossa on munamainen 40W hehkulankapolttimo. Valot pannaan päälle valonkytkimestä ON/OFF. Myös Lierallakin PARK-asento on poistettu käytöstä. Valonvaihdin on modernia italialaista muovitekoa asentoilla Hi Beam/Lo/Flash ja samaan pakettiin on liitetty töötti ja suuntavilkuttaja.

Yksi mahdollinen ratkaisu tällaiseen ongelmaan on laittaa H4-umpioon HS1-polttimo (35/35W) sopii hyvin pienellä sovittamisella, käytännössä heittämällä. Myös 12V:n Lucas-tyypin polttimoita näkyy Motonetissa olevan, huomasin tuon myöhässä kun päivitin harrastejenkkiin 6V sähköt 12V:iin, tuossa lotjassa kun oli Lucaksen kuperapintaiset umpiot, olisi saanut käytettyä nuo, mutta kun en tiennyt niin vaihdoin hehkulankapolttimo umpiot tuohon.