"Laiha vai Rikas"

Tervehdys taas ystävät !
Tuli tässä mieleen vanhoja "viisauksia",Siksipä kyselenkin niiltä jotka teitävät /te.
Onko palava seos laiha vai rikas.kun käyrä senkun sinistyy,melkein turkoosiksi
muuttuu ??? Ei aivan jarrulle asti sentään.
Toinen juttu. Oletteko huomanneet,että toisen bensa-aseman tuote tuottaa enempi
"töhnää"tankkiin kuin toisen.ja mitkä ne asemat ovat??? Lueskelin tässä vanhoja
mietteitä foorumista ja yllätyin,kun jengi vaihteli kraanoja niiden "tukkeutumisen"
takia.Ei kai ne kraanat "pehmenneet"??
Te jotka ette aja "talvella"jätättekö tankin täyteen,tyhjäksi vai laitatteko jotakin "säilöntäainetta"
tankkiin???
Ja lopuksi...yksi "tyhmä"saattaa kysellä enempi,kun useampi viisas viitsii vastata.Näinköhän?

Tane taas.

Jos kone muuten käy kiltisti, en olisi laihuudesta huolissani.
Kyllä ne käyrät aina jonkun verran sinistyy. Voi kiillottaa poiskin, mutta kyllä se sinistyy uudestaan. Minusta käyrän sinisyys on merkki siitä, että pyörällä ajetaan muuallekin, kuin nakkikioskille.
Tankit olen talveksi tyhjentänyt. Ensisijaisesti paloturvallisuussyistä.
Joskus olen ruikkinut jotain ainetta tyhjään tankkiin, ettei muka ruostuisi. Periaatteessahan polttoaineessa olevan etanolin pitäisi sitoa itseensä ilmasta tiivistyvä vesi.
Ei minun pyörieni hanoihin sen kummemmin ole töhkää tullut, vaikken joka vuosi niitä purakaan.

No toi käyrän sinistyminen viittaa enempi myöhäseen sytytykseen.Ei se vaarallista ole.Kokeilin kerran syyspimeässä tolla mun vanhalla harrikan paskalla tota juttua.Siinä kun ajoitusta saa säädettyä stongasta.Ku käänsi sytkää myöhäsemmälle käyrä veti hetkessä punaseks,sit taas vastaavasti aikasemmalle käännettäessä punasuus hävis.Päivänvalossa tota ei niin helposti huomaa."Oikeasti"käyrä kuuluuki hiukan sinertää,japsit on erikseen ku niissähän on "tuplakäyrät"just sentakia ettei sinisyyttä näkyis.Huijausta sanon ma.