Rojalien erot

Itsellä rojali -07 ja katselin kuvista Elektran -06 eroja omaan mopooni.

mm. kaasari erinäköinen, ilmeisesti toimii alipaineella, ei vaijerilla?
Kannen öljynkierto erilainen mm. paksummat öljyputket, puolipuristin
ei sijaitse kannessa, vaan alempana venttiililuukun vieressä ,
ensiövetokoppa erilainen jne.

Osaako kukaan valaista asiaa näiden mallien eroista?

Electra-malli oli tuotannossa 2004-2008.
Konetta modernisoitiin entiseen: rullalaakeroitu kampiakseli, uusi rataöljypumppu, kevytmetallisylinteri, sähköinen sytytys, alipainekaasutin ja levyjarru eteen - siinä ne tärkeimmät. Koneen muutokset suunnitteli itävaltalainen firma. Tehoa muutama hevosvoima lisää.
Omani ostin 2005 ja se on osoittautunut luotettavaksi kulkijaksi. Nyt 37 000 kilometriä takana ja kiertokangen laakeri on luullakseni ruvennut ääntelemään. (Asia tarkistetaan, kunhan tallini lämpenee...) Omaa pyörääni olen piristänyt dell'Orton kaasuttimella jne.
"Puolipuristin" on tässä mallissa oikeammin "venttiilin aukipidin", joka toimii huonosti ja on tarpeeton. Otin pois.
Ks. myös: http://www.realclassic.co.uk/enfield04101400.html

"Sähköinen sytytys".Milläs ne muut sytyttää. (Anteeksi)

Voi kauheeta. Kirjoitusvirhe. Vieraissa kielissä yleisesti aina puhutaan "sähköisestä", oikea termi suomeksi on tietysti "kärjetön".