Renkaitten ilmanvaihto

Mites on,vaihdatteko ilmat renkaisiin kuinka usein.Esim.sään mukaan,matalapaineella eri ilmalla kuin korkeapaineella vai onko merkitystä.

Laitoin kerran vahingossa eturenkaan ilmat takarenkaaseen. Kyllä meitä silloin nauratti.

Ilmanvaihtoa? Minä kun ajattelen, että ilmaa pitää lisätä renkaisiin tarpeen mukaan.

Säilytän tallissa tähän tarkoitukseen tehdyissä paineastioissa eri vuodenaikoihin sopvia rengasilmoja, ja vaihdan niitä säännöllisesti. Minulla on tietty myös eri ajotapoihin sopivia erikoisilmoja, esim. "tänään v*t*tt* töissä – nyt ajan kuin hullu" -ilmaa (sitä saa vain erikoistilauksesta, herra H:lta). Vuoristoetappeja varten kuljetan mukana matkapöntöissä sangen hapetonta korkan paikan ilmaa, joskin sen vaihtaminen tien päällä on aika vaikeaa. Ilmanvaihto on sangen tärkeä turvallisuustekijä, ja ihmettelen suuresti miksi eri alan lehdissä ei käsitellä tätä aiheitta useammin.

Mulla joutui kerran renkaan (taka) alaosan ilma renkaan yläosaan. Niin käy kun on huolimaton.

viltsu kirjoitti:

Mulla joutui kerran renkaan (taka) alaosan ilma renkaan yläosaan. Niin käy kun on huolimaton.

Sul on ollu siäl alapuolel jottain ilmaa kevyempää ilmaa,ja siks noussu ylös,siin se nähdään,tarkkana tarttee olla.

patu kirjoitti:

viltsu kirjoitti:

Mulla joutui kerran renkaan (taka) alaosan ilma renkaan yläosaan. Niin käy kun on huolimaton.

Sul on ollu siäl alapuolel jottain ilmaa kevyempää ilmaa,ja siks noussu ylös,siin se nähdään,tarkkana tarttee olla.

Joo, näissä asioissa pitää olla tarkkana. Mulle kävi kerran niin että gumminvaihdon yhteydessä tuli ravisteltua rengasta niin että ylä- ja alapuolen ilmat pääsivät sekoitttumaan. Kamalan pomppuisaa oli ajo - kuten varmasti ymmärrätte- kunnes laskin ilmat kokonaan pois ja vaihdoin kunnollisiin ylä- ja alapuoli-ilmoihin. Niitä saa parhaiten herra Hoolta, mutta kuulemma Motonetissä on jotain hyvänpuoleista halpaa ilmaa kans, mutta siitä ei ole itsellä kokemusta.

Ja muuten oli mullakiin kyseessä takarenkaan ilmat, taitaa olla tarkempi tuo takarengas ilmoistaan, juuri siksi kun se on se vetävä pyörä. Kitkahan aiheuttaa kuumenemista ja se puolestaan ilman laajenemista.

Minä tulin keväällä hakeneeksi Lidliltä takarenkaanilmaa ja halvalla sain! Nyt on alkanut askarruttamaan, että sopiikohan se ollenkaan intialaisen sisäkumin kanssa ja pystyykö se sekoittumaan homogeenisesti siellä ennestään olevan intialaisen ilman kanssa? Ja jos ei sekoitu niin onko vaarana, että pyörä rupee ravistamaan jos yläpuolella on intialaista kuumaa ilmaa ja alaosassa saksalaista paskailmaa?----

Edit:

Ai pentele, edellisessä viestissähän selostetaan just tuo ongelma! Niin siinä käy kun halvalla ostaa.