Huohotusletku

Minä olen huomannut, että -98 Lieran huohotusletku on kiinnitetty öljynkeräyslaatikkoon akun alla ja entisen -95 Ennin huohotusletku on ns.ankannokkamallia, joka huohottaa päin vetoketjua voidellen sitä.
Minusta vanha ankannokkaletku on tyylikkäämpi. Pyörän takapään öljyyntyminen ei huoleta minua, onhan takavanteen, lokarin ja rekkaritelineen putsaaminen sentään hauskaa ajanvietettä.


Uudemmat öljysäiliön täyttökorkkiin tai ilmanputsariin menevät huohotusletkut herättävät ristiriitaisia tuntemuksia minussa. Pysyyhän pyörä siistimpänä, mutta ne letkut eivät ole wanhanaikaisen viehättäviä.

Ajatuksia?

En ole kertaakaan ketjua öljynnyt vaikka kilometrejä on jo takana kun on tuo vanha malli. Eihän se ihan nykyvaatimuksien mukaisesti "green office" tyyppinen ekoratkaisu ole. Vanteen sotkee ja laukun kylki mustana pysyy. Tässä itsekin kahden vaiheilla olen että josko tyhjän ginipullon letkun pääähän laittaisi hukkaöljyä keräämään.

Mulla on 2002 pyörään laitettu Hitchcockin myymä systeemi, jossa öljytikun reikään lisätty pieni korotus, jota kautta huohottunut öljy johdetaan takaisin öljytilaan. Taitaa toimia koska en ole kiinnittänyt asiaan huomiota. Pyörä kyllä joskus öljyyntyy mutta siihen on löytynyt muita syitä.

Electrassa oli uskomaton huohotinsysteemi.
En sitä ensin tajunnut, kun ei ohjekirjassa mitään puhuttu.
Kerran sitten pitkän kaupunkiköröttelyn jälkeen rykäisin pitemmän siivun ja tankkaamaan pysähtyessä ihmettelin, että kuka on kaatanut ämpärillisen jäteöljyä pyörän takaosan päälle..? Ajattelin että nytkö se kansipahvi jo meni, mutta huohotinsysteemistä se olikin tullut. Letkut oli tukkeutumisen jälkeen alkaneet toimia väärinpäin. Kokoojasäiliön ylivuotoputkikin oli johdettu muuten ensiövetokoteloon - vähän ihmettelinkin, kun sieltä tuli litra vetistä öljyä, vaikka olin ihan varmasti laittanut sinne juuri sen 4,2 dl halvinta Biltema-öljyä!?
No sittemmin korjasin letkutuksen reittejä yms.
Ks. esim. http://www.britcycle.com/products/bunnbreatherkit/bunn_breather_kit.htm

Tuo Bunnin huohotus sydeemi toiminut moitteetta parivuotta.
Nyt pitää vaan ketjut rasvata erikseen

viltsu kirjoitti:

Mulla on 2002 pyörään laitettu Hitchcockin myymä systeemi, jossa öljytikun reikään lisätty pieni korotus, jota kautta huohottunut öljy johdetaan takaisin öljytilaan. Taitaa toimia koska en ole kiinnittänyt asiaan huomiota. Pyörä kyllä joskus öljyyntyy mutta siihen on löytynyt muita syitä.

Mä tilasin ton pari vuotta sitten kanssa, mutta kn siinä oli eri kierre kuin öljysäiliössä, niin sen kiinnittäminen olisi mun mopossa vaatinut uudelleenkierteistämistä (mikä sana!) niin pistin Christerille eteenpäin.
Eli kaikkiin ei sovi, vaikka vuosimallin ja tyypin mukaan oli parin vuoden heitto kumpaankin suuntaan "turvavaraa"

Oikeammin: "kierteyttäminen", myös "kierteittäminen" on hyväksytty.
Pilkunviilaaminen on kivaa.

Kts.kaava Krank Vent-modifikaatiosta ratkaisemaan Bulletin huohotusongelma vuosimallista 2004 eteenpäin: http://www.kolumbus.fi/jake.stigell/bullet.htm#A