Uusi foorumi avattu!

Tervetuloa kaikki Enfieldeistä kiinnostuneet uudelle keskustelufoorumille! Ehkä täällä voisi olla nokkelampaa vaihtaa mielipiteitä. Rohkeesti asialle vaan!

Esko eli toistaiseksi ylläpitäjä.

Moron
Luulen että minun kirjoittelut aikas vähäisiä, noin enskojen osalta, kun sattumusten kautta pyörää hankiessani, hommasin väärän merkkisen ja maalaisen pyörän. Mutta kyllä täällä nurkilla tulee notkuttua. Ja tapaamisiin olis tarkoitus pöristä ensi kesänä majalle, jos tekniikka kestää.....

Mahtavaa että saatiin foorumi näin nopeasti pystyyn vaikuttaa tosiaan mukavan kevyeltä ja helppokäyttöiseltä!

-Sami

Tervehdys!

Syytä lienee esittäytyä minunkin. Olen vastikään päässyt eläkkeelle, mutta intialaiseni on kulkenut vasta kolme kautta. Se ei ollut ensikosketus merkkiin, sillä -53 opettelin polkupyörällä ajon äitini Royal Enfield-retkipyörällä. Kuudentoista ikäisenä kysyin mahdollisuutta saada moottoripyörä, mutta se torpattiin ilmoituksella, että kun saan autonajokortin, niin sitten voin siirtyä suoraan autoiluun. Kun kuusikymppisenä Enskan sitten Metro-lehden pienen ilmoituksen perusteella päätin ostaa, niin vaimon kommentti pyörän nähtyään oli: Oletko ihan hullu? Silloin tiesin, että päätös oli ollut oikea. Edellisen kerran sain samalaisen kommentin edellämainitulta äidiltäni 30 vuotta sitten ostettuani 30-hevosvoimaisen Yamato-urheiluperämoottorin, johon talvella rakensin hydron eli vanhan kansan lättärin. Sillä sitten tuli ajettua viisi vuotta kilpailuissa. Ja kuten moottoripyörällä, sillä ajaminen oli hauskaa, rahaa kului ja maailmaakin nähtiin, joten kommentti hulluudesta on ilmeisesti etiäinen kiinnostavasta tulevaisuudesta
Tietysti ensimmäisellä kaudella oli Romu-Enkelin kanssa kaikenlaista riesaa, kuten starttimotin napaisuuden vaihtuminen. Onneksi on jalkastartti - siitä en luopuisi, vaikka tehdas sitä välillä yrittikin. Kun pyörän omat metkut oppii, niin sen kanssa alkaa tulla toimeen.
Enskoja tarkkailee liikenteessä ilman muuta. Ensimmäisenä kesänä bussista astuessa Helsingin Sokoksen edessä näin liikennevaloihin pysähtyneenä Enfieldin, jolloin oli pakko mennä toteamaan, että minullakin on Bullet Electra kotona, johon sain tyylikkään kommentin: Jeee! Olikohan joku tältä palstalta?
Uusin havainto on viime syksyn kirjallisuudesta: Suojelupoliisin historiikissa Ratakatu 12 löytyy kuva ruotsalaisesta, joka 1950-luvulla luvatta kävi Suomen ja Neuvostoliiton rajapuomilla ja kuvautti itsensä siellä sivuvaunullisen moottoripyöränsä selässä, tämä ruotsalainen rojalisti! Poliisi kehitti filmit ja todistusaineistonhan oli kelmi itse heille kuvannut.

Hyvää Talvenjatkoa koko Klubille!