Eläintarhan "Special Bullet"

Kävin Helsingin kaupunginmuseossa, siellä on näytteillä 50-luvun valokuvia, prätkäkuviakin ja vähän elokuvaa (yks hieno ja ilmeisesti uusi Messerschmittkin esiintyy filmillä kauan).

Yllätyin Eläintarhakuvasta, jossa lähdössä on "Special Bullet".

Kenen laite se oli? Runkoonkin pistetty plunger-perä, jousitusmalli jota Royal Enfield ei käyttänyt kuin pikku-2-tahtisissa. Risukeula viittaa 40-lukuun, tankki on omatekoinen mallia "alas roikkuva", mutta mistäköhän nuo pitkät plungerit ovat?

Onko kellään tietoa että kuka mitä täh?

Vmpk:n sivuilta löytyi todennäköinen vastaus.

Heppu on tod.näk Alan J. Dudley Ward, mp-rakentelija ja kilpailija, joka asui vähän aikaa Suomessakin. Menestyi Eläintarhan ajoissa, Isle of Man-kuski, ja paljon mutta. Hepun avaama mp-kauppakin on vielä toiminnassa.

Oiskos tuossa mankun kohdalla ajoituskopassa jenkakellon kierittimen paikka? Vaiko vaan tuhru?

Tutkiskelin tarkemmin kuvaa minkä olin ottanut ja kyllä se taitaa olla kierroslukumittarin ulosotto.

Ja siihen ajajatietoon tuli korjaus. Kyseessä kotimainen kuski Turuust.

Myi pyörän 1955, lehti.ilmoituksen mukaan:

"Myydään hyvässä kunnossa oleva 350 ksm:n Special Bullet TT -kilpakone. Runko DKW/ -39 , moottori Royal Enfield -54. Paino vain 120 kg. Seppo Vaahtokari, Turku"

Urheilumme kasvot 5 kertoo, että Vaahtokari on/oli -34 syntynyt varaosamyyjä Helsingistä. Hän sijoittui toiseksi 500-kuutioisissa -52 Hämeenlinnan puistoajoissa, voitti 350-kuutioiset -52 Väinölänniemellä. -66 Savonlinnan TT-ajoissa 3., Rauman TT-ajot voitti ja Pyynikillä sijoittui viidenneksi. Toimi seuransa HMK:n nuorten valmentajana. Muita urheiluharrastuksia: yleisurheilu, nyrkkeily ja pyöräily. Lisäksi vesiurheilua ja kalastusta.

Tosi hienoo kun kundit vaivautuu penkomaan noita vanhoja historiapyörien elämänkaarta,ja omistajien kanssa.Onkohan toi hemmo vielä hengissä,ensvuonna täyttäis 80V...vois vaikka onnitella.

Jos Limppu haluat osallistua historian penkomiseen, niin ollaan pistämässä Turun ja Porin läänin vanhoja kantakortteja koneelle, saadaan siitä sitten itselle Rojalien tiedot.

Itsellä on se tilanne, että J2n viimeinen rekisterissä ollut omistaja on hoitokodissa Kymen läänissä ja lupailin mennä käymään. Täytyy ottaa ensi kesän projektiksi. Meteorinkin ensimmäisen omistajan tiedän, osoitteenkin, mutta kaikesta penkomisesta huolimatta en ole löytänyt. Muutti ilmeisesti Australiaan ja se on aika iso santakasa.

Mulle on tärkeää pyörän historia, eikä vain nykyisyys. Sitä paitsi noita asioita on vain kiva tonkia ja ottaa selvää "elinkaaresta" :-)

Paa mailia jos olet kiinnostunut projektista. Tulen Isolle Kylälle 5.12. Arkistolaitoksen Jehun kanssa sopimaan etenemisestä.


Kaitsu